투자 환경

연해산업기지는 중국정부에서 제출한 동부 노공업기지 진흥과 환발해 연선 개발전략의 중요한 조성 부분을 차지한다. 연해산업기지는 중앙정부와 요녕성위 성정부의 중시와 지지를 받아 중국국가 개발은행은 영구시 정부와 협력하여 요녕(영구)연해산업기지를 건설하기로 결정하였다.

투자에 유리한 조건

영구시는 동북아경제권의 황금지대로 일본,한국,홍콩,대만 등과 경제교류가 활발하다. 영구시는 심양,대련과는 약 200킬로미터정도의 거리가 있으며, 심양경제지대 중간과 요동반도 경제구 중부에는 하나의 큰 버팀목으로 요녕 양대 경제구의 발전을 위해 요녕(영구)연안산업기지의 개발 건설이 필요하다. 영구는 광활한 동북오지를 지주하고 있으며 동북지역은 영토가 넓고 자원이 풍부하여, 중국의 중요한 원재료공업과 장비제조공업기지이다. 요녕(영구)연안산업기지의 건설과 발전은 동북과 영구의 현재 산업기초를 지탱할 수 있고 동시에 선인도 능원화공구의 건설은 충족한 화공원재료와 야금 및 중장비제조 공업구,안강 영구신구에 중장비제조업 원재료를 공급할 수 있다.

항구 조건 이점

항구는 영구경제발전에 갖춰진 상징성 자원이다. 또한 산업기지 개발건설에 최대 지주점이다. 또한 2007년에 건설되어 운영할 영구항구세관청은 one-stop 업무처리로 종합업무를 처리할 수 있도록 할것이므로, 화물통관의 편리와 빠른 처리로 입주자의 편의를 도모할 것이다. 경제와 과학기술이 발달한 요동반도 중부에 자리잡고 있는 영구 항구는 동북 삼성의 두번째로 큰 항구이다. 영구항은 영구 노항과 빠이췐 신항 두부분으로 나뉘였다. 영구 노항은 연해산업기지와 8킬로미터이며, 1861년부터 건설이 시작되서 1864년에 완성하여 지금까지 140년의 역사를 가지고 있을뿐만 아니라 "동방무역의 량항"이라 중 외에 이름이 났었다 . 빠이췐 신항구는 연해산업기지와 25킬로미터이고, 1984년부터 건설이 시작되여 제1기 공사가 끝난 후 불과 5년만에 중국 천만톤급 항구 항열에 들어섰다 .1995년에 완성한 톤토양은 1,135만 톤 ,1996년에 1471만 톤 ,1997년 에 1583만톤, 3년 평균 증산속도는 18%이다. 영구항구는 동북 복지로서 제일 가까운 출해항구이고 전국 14개 주요 항구중의 하나이다. 29개의 부두가 있고 그중 만톤이상 부두가 17개이다. 주요 운송화물종류는 컨테이너, 광석, 강설, 잡화물, 성품유액채화공품, 양식, 자동차 등이다. 톤토양은 1710만 톤 ,1999년에 1903만톤,2000년에 2100만톤이다. 지금 영구항은 부두가 27개 있다(영구 노항 7개 ,빠이췐 신항 20개). 만톤 이상 부두16개,그 중 3-5만톤급 부두 6개, 콘테나 부두2개,콘테나 부두2개,다용부두1개 항구의 설계 능력은 1382만톤, 콘테나 부두의 설계 능력은 2525TEU 이다. 영구항은 40여개 나라 120개 항구와 통항하고 주요항선은 20개가 넘고 주요 항선은 동남아, 싱카폴, 홍콩, 한국, 일본, 광주, 샤문, 상해, 천진, 청도, 대련등이 있다.

연안선의 풍부한 자원

연안선 전체길이는 106.5킬로미터이며, 그 중 해안선이 96.5킬로미터로 산업발전의 연안선 65킬로미터를 임시로 제공할 수 있고, 선인도 남단의 부추더미,연안선 19킬로미터, 면적 130평방킬로미터도 제공이 가능하다.

물자유통

1. 동북 복지에서 영구항구를 통하여 화물을 운송한다면 육지의 운비를 저렴하게 할 수 있다. 2. 대경유전과 빠이췐 항구간에 오일수송파이프 시설이 되어 있으며, 요하 유전과의 오일 수송 파이프는 건설할 계획이다. 3. 산업기지 내의 대형물자유통센터를 건설하여 화공업체의 원료와 제품 운송을 책임지고 산업기지의 철도를 이용하여 엽체들의 화물운송의 편리를 도모한다.

인력 자원

1. 영구시는 산업인력이 50만명이 있으며, 그중 제 2산업인력이 24만명, 기술인력이 10만명 이상된다. 그리고 매년 대학, 중등학교, 전문기술학교 졸업생이 3만명이 넘는다 2. 2007년 산업기지내 10,000명의 학생을 수용할 수 있는 국내 일류 수준의 직업교육훈련센터가 설립되면 매년 3,500명 기술인력을 양성 할 수 있고 그 중 기계전문 졸업생이 1,200명이 된다. 3. 외자 투자자의 수요에 따라 각종 기술공인을 훈련할 수 있다.

기초 시설 조건
1. 전기

- 영구 시내 대형 화력발전소가 있다. - 2006년 산업기지에 220KV(4X24만 KW)변전소가 건설되면 업체의 생산용전을 만족할 수 있다. - 2008년 새로 220KV 변전소 한개소와 66KV 변전소 6개소를 건설하고 220KV 변전소 한개소를 개조시킬 계획이다. - 현유 공전시설로 기업시공 용전을 만족 할 수 있다.

2. 도로

- 영구시 철도가 두개있고 변조능력이 5,000만톤이고 2007년에는 1억톤에 달할 수 것이다. - 영구시를 경유하는 하얼빈-대련 고속 전기화 철도는 2006년부터 건설하기 시작한다. - 산업기지와 장춘-대련 철도는 20km이다. - 영구지역을 경유하는 고속도로 2곳과 2곳의 일반국도등 총거리는 2,150km이다. - 산업기지의 남쪽은 심양-대련고속도로와 인접하여 있고 북쪽은 북경-심양 고속도로와 15km 떨어져 있다. - 산업기지에서 빠이췐 항구와 직통도로가 있다. - 산업기지내 지금 세로 8개, 가로 8개의 도로가 공사 중이다.

3. 토지 조건

- 바닥이 고르고 공간이 커서 선택할 범위가 넓어 큰 기업의 입주에 이상적이다. - 산업기지 관리위원회에서 토지사용허가를 내줄 수 있다. - 토지가격이 저렴하다.

요녕(영구)연해산업기지 구위도

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4. 위성시설

- 영구산업기지는 영구시 중성구와와 인접하여 주성구의 기초시설, 서비스 시설, 사회사업자원 등은 바로 산업기지 건설에 도움을 줄 수 있다.

5. 수력 자원 조건

- 영구시 지역 내 두개의 대-중형 수원지가 있다. - 2005년 물 공급 능력은 매일 20만 입방미터이고 2010년 물공급 능력은 매일 60만 입방미터이다. - 지금의 공수능력은 기업생산 및 생활용수를 만족 시킬 수 있다.

산업조합 조건

- 영구는 이미 야금, 석유화학, 장비제조, 경방직업을 위주로 하는 산업체계가 되어 있다. - 목전 이미 40개 국가와 지구의 1,000개 이상 업체가 영구에서 활동하고 있다. - 안산강철 그룹은 영구신구에 천만톤 강철을 생산할 계획이다. - 중국 5광그룹 영구 중판유현공사도 년 200만톤 철판을 생산할 계획이다. - 중집집단은 영구에서 년 생산 2만대 특종자동차 기업을 건설하는 중이다. - 중국 해양석유총공사는 영구에서 대형생산기지 및 LNG 원유 성품유의 저장운송 공사를 설립할 계획이다.

통신 조건

산업기지는 5만대 용량의 도시 교환국을 건설할 것이며, 동시에 데이터 전송, 이동통신, 텔레비전 방송과 라디오 방송 등의 시설을 설치할 계획이다.